S-Link IP — odczyt i kasowanie błędów Scania (DoIP + CAN)

S-Link IP — diagnostyka i kasowanie błędów Scania prosto z przeglądarki

Wychodząc naprzeciw wymaganiom technicznym najnowszych pojazdów, wprowadzamy do oferty S-Link IP — interfejs z rodziny S-Link™ obsługujący protokoły diagnostyczne DoIP oraz CAN. To jednocześnie pierwszy kasownik trzeciej generacji, którego funkcjonalność nie kończy się na kasowaniu błędów.

DoIP — wymóg w najnowszych Scaniach

Wszystkie pojazdy Scania produkowane od 2024 roku wymagają do pełnej i poprawnej diagnostyki interfejsu komunikacyjnego wspierającego protokół DoIP. S-Link IP jest dokładnie taką odpowiedzią — zapewnia komunikację z najnowszymi generacjami, w tym z modelami Scania Super.

Najnowsze i starsze Scanie — jedno urządzenie

S-Link IP nie ogranicza się jednak do najnowszych roczników. Obsługuje wszystkie pojazdy Scania wyposażone w gniazdo OBD, czyli produkowane od 2004 roku — od pierwszych serii R aż po najnowsze Scanie Super. Jedno urządzenie pokrywa więc zarówno starszy, jak i aktualny tabor.

Diagnostyka bez menu kierowcy

Wraz z wprowadzeniem nowych generacji producent zakończył możliwość odczytu usterek bezpośrednio w menu kierowcy. Naszą odpowiedzią jest łatwy odczyt kodów diagnostycznych z najnowszych pojazdów za pomocą S-Link IP i jego prostego w obsłudze interfejsu graficznego, działającego w każdej nowoczesnej przeglądarce internetowej.

Aby użyć S-Link IP do odczytu kodów, nie potrzebujesz żadnego zewnętrznego oprogramowania. Wystarczy, że połączysz się z siecią WiFi udostępnianą przez urządzenie, w przeglądarce wprowadzisz jego adres i w ciągu kilku sekund uzyskasz pełny dostęp do menu — sterujesz S-Link IP w całości.

Dwa tryby pracy i łatwe aktualizacje

Interfejs może pracować w trybie samodzielnym lub być sterowany z poziomu przeglądarki internetowej. Oprogramowanie urządzenia aktualizujesz w prosty sposób, dzięki czemu S-Link IP nadąża za kolejnymi zmianami w pojazdach.

Koniec z problemem „niediagnozowalnego" auta

Przez ostatnie lata wracał do nas jeden zarzut: „nie używam kasowników, ponieważ potem moje auto jest niediagnozowalne". Skąd to się brało? Jeżeli używasz kasownika, który usuwa błędy ze wszystkich systemów, niejednokrotnie kasujesz przy okazji historię kodów DTC — a to właśnie ona ułatwia diagnostykę i naprawę standardowych usterek.

Naszą odpowiedzią są specjalne programy kasujące, obsługujące wyłącznie ECU silnika oraz układ oczyszczania spalin (EEC). Dzięki temu możesz usunąć ograniczenia mocy i błędy jedynie z ECU silnika oraz układu EEC, nie naruszając kodów z pozostałych systemów — ich historia zostaje w pełni zachowana. A jeśli potrzebujesz skasować usterki ze wszystkich systemów, odpowiedni program również jest dostępny.

S-Link IP w skrócie

• Obsługa protokołów diagnostycznych DoIP i CAN
• Zgodność ze wszystkimi Scaniami z gniazdem OBD — od 2004 roku po Scanię Super
• Odczyt kodów diagnostycznych w przeglądarce, bez dodatkowego oprogramowania
• Praca w trybie samodzielnym lub sterowanie z przeglądarki
• Selektywne kasowanie (ECU silnika + EEC) z zachowaniem historii DTC
• Łatwa aktualizacja oprogramowania